凝汽器是將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱複水器（qì）。凝汽器主要用（yòng）於汽輪機動力（lì）裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器（qì）兩種。其中水冷表麵式凝汽器主要由殼體、管束、熱井（jǐng）、水室等部分組成。汽（qì）輪機的排汽通過喉部進入殼體，在冷卻（què）管束（shù）上冷凝成水並匯集於（yú）熱井，由凝結水泵抽出。冷（lěng）卻水（又稱循（xún）環水）從進口水室進入冷卻管束並從出口水室排出。本文（wén）想要給大家介紹下如何選擇凝汽器（qì）水室中使（shǐ）用的（de）進口真空泵的參數。

凝（níng）汽器是電廠重要的輔機之一，主要用於汽輪機（jī）動力裝置（zhì）。凝汽器除將汽輪機（jī）的排（pái）汽冷凝成水供鍋（guō）爐重新使用外，還能在汽輪機排汽處（chù）建立真空和維持真空。

凝汽器由模塊、水室、上下排氣頸、熱井、擴容箱、回水管道、出水裝置、低壓旁路等部件組成（chéng）。水室與模塊廠內組裝水壓試驗合格（gé）後再拆開分別出廠。其中（zhōng）凝汽器的水室主要由殼體、大接管、方法（fǎ）蘭（lán）、圓法（fǎ）蘭等組成，且凝汽器共有八隻（zhī）水室。

凝汽器水室氣（qì）體的產生及影響

在凝（níng）汽器水室（shì）空間（jiān）中，有大量溶（róng）解於冷卻水（shuǐ）中的氣體，由於冷卻水經過凝汽器換（huàn）熱後溫度升高，加之虹吸作用使循環冷卻水壓力又低於大氣壓（yā），導致冷（lěng）卻水中氣體的溶解度降低，就必然有（yǒu）部（bù）分氣體析出，且析出的氣體不可能通過閥門排入大（dà）氣（qì），因此析出的氣體有可能積聚在水室頂部或循環水出水管最高（gāo）處而發生幹管現象。當氣體積聚到一定量時就有可能形（xíng）成氣阻，嚴重影響循環冷（lěng）卻水的正常流動，從而使（shǐ）凝（níng）汽器的（de）換熱冷卻效果降低，導致汽機背壓升高，熱耗增加，嚴重時致使循環水係統的（de）虹吸破壞而使凝汽器斷水，最（zuì）終迫使機組停運（yùn），從而降低機組運行的經濟性和安（ān）全（quán）性。

凝汽（qì）器水室設置（zhì）進口真（zhēn）空（kōng）泵的目的

1.在機組啟動時能較快地將（jiāng）水側空氣抽出，使凝汽器較快充水達到虹（hóng）吸要求。

2.在機組運行（háng）時，連續不斷地抽出循環水由於溫升和壓力降低而分離出來空（kōng）氣，從而使凝汽器維持在有效（xiào）的虹吸高度下運行，降低循環水泵（bèng）的揚程。

如（rú）何選擇凝汽器水室（shì）中使用的進口真空泵的參數

循環（huán）冷卻（què）水中含（hán）有（yǒu）的飽和空氣量分（fèn）別與水的（de）溫度、壓力有關，根據空氣在各種絕對壓（yā）力及相應溫度下水中空氣溶解度曲線（xiàn）可確定冷（lěng）卻水中（zhōng）的空氣量。

水（shuǐ）溫越低，水（shuǐ）中含有的飽（bǎo）和空氣量越（yuè）多；壓力越低（真空越高），水中的空氣就（jiù）越易分離出來。在（zài）凝汽器（qì）中循環水溫度是隨冷卻水流（liú）向升高的，而虹吸（xī）作用是壓（yā）力逐漸下降的，冷卻水中的空氣被遊離釋放出來，對釋放（fàng）出來的空氣（qì）若不及時排出，則必將影響水室的虹吸（xī）高度，使凝汽器上部管束進不（bú）了（le）水，從而減（jiǎn）少了凝汽器有效的熱交換（huàn）麵積，降低了（le）凝汽器的真（zhēn）空度，使汽（qì）輪機出力（lì）降低。