無油活塞真空泵在（zài）汽車的真空管（guǎn）中的應用具有很重要的作（zuò）用，一般（bān）車上有兩種真空管，一（yī）種是刹（shā）車助力（lì）泵用的，一種是分電器點火提前裝置用的（de），無油活塞（sāi）真空（kōng）泵的用途是（shì）給工作泵膜的一邊（biān）提供真空度，另一邊在與大氣相通（tōng），這樣，泵膜在大氣（qì）的壓力（lì）下，帶動推杆向（xiàng）前移動，從而起到助力的作用。

真空泵是一（yī）個量大麵廣的（de）產品，產量（liàng）很大，產值不高，但它確實是一個直接影響到真空成套設備性能質量的必不（bú）可少的基礎產品。真空泵從高/超真空到粗/低真空（kōng），其（qí）產品大致可分14大類：

1.高/超真空——低溫泵、分子泵、濺射離子泵、鈦升華泵、擴散泵。

2.中真空——幹泵、雙級旋片真空泵泵、羅茨泵、油增（zēng）壓泵、水（shuǐ）蒸氣噴射泵。

3.粗/低真空——單級旋片泵、滑閥（fá）泵、液環泵、無油活塞真空泵。

汽車的（de）真空管一般都（dōu）連接在什（shí）麽上？

1、製動係統裏麵有個真空助力泵需要用到無油活塞真空泵。

2、有（yǒu）的可變進氣道（dào）技術需要用到真空控製。

3、有的巡航係統要（yào）用到真空控製。

4、活性炭罐（guàn）裏麵的燃油（yóu）蒸（zhēng）氣的清除需要到真空（kōng）。

5、曲軸箱通風（fēng）係統需要用到真空。

6、有的空調係統的風道的（de）切換需要用到真空。真空罐其實就是一個密封的罐子。用一條真空管與發動機（jī）的進氣管相連同。

7、汽車上用到真空的時候都可以從這（zhè）個真空（kōng）罐子裏麵取真空（kōng）源。

通常汽油機（jī）的發動機上，在進氣氣管部位（wèi）有這麽幾個（gè）真（zhēn）空管：

1、刹車助力真空管，這個管子拔掉了就沒有刹車助力了，很危險；

2、動力轉（zhuǎn）向真空管，這（zhè）個管子拔掉（diào）了就沒（méi）有轉向助力了，同樣很危險；

3、碳罐真（zhēn）空管，這個拔掉了會汙染空氣；

4、曲軸箱通風係統（tǒng）管路，拔掉也沒什麽危（wēi）險，會汙染空氣。

5、增壓的發動機，會在這個部（bù）位（wèi）取壓力來（lái）控製廢氣閥，拔（bá）掉了，增壓器工作就（jiù）不正常了，會超速。

無油活塞真空泵（bèng）工（gōng）作原理：

連杆通過軸承與偏（piān）心（xīn）壓裝在一起（qǐ），偏心輪鎖緊在電（diàn）機軸上（shàng），由於轉軸的旋轉，帶動連杆往複運動，從而（ér）實現空（kōng）氣（qì）的的吸入、壓縮和排出過程。可廣泛應用於醫療設備、汽車工（gōng）業、自動控製、印刷機械、包裝機械、食品保鮮、水產養殖、水淨化處理、分析儀器、美容保健、廣告製作、設（shè）備維修、生物製藥（yào）、通訊電子、石（shí）油化工、 環境檢測係統、高原地區製氧等領域；是（shì）工業（yè）化社會需要純淨（jìng）和環保真空空間者的（de）很好選擇。

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