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2019-04-10

羅茨真空泵在海(hǎi)上油氣田(tián)中的應用

在海上平台上采用羅茨真空泵(bèng)相較於傳(chuán)統的分離增壓外輸方案(àn)具有經濟優勢,其對海上邊際油氣田的開重要意義。本文針(zhēn)對羅茨真空泵在海上(shàng)油氣田中的應用,對羅茨真空泵進行分析(xī)探討,為什麽它能夠應用在(zài)海上油氣田?它在海上油氣田起著一個什麽樣子的地位?根據這些疑問(wèn),東莞市香蕉污视频真(zhēn)空科技有限公司會(huì)為大家一一詳細地講解,順便給大家(jiā)介紹一(yī)下羅茨真空泵的(de)特點。

 

海上生產設施是指建立在海上的建築物。由於海上設施是用於海底石(shí)油開發(fā)及采油工作,加(jiā)上海(hǎi)洋水深及海況的差異、油藏麵積的不(bú)同、開采年限不一,因此海上生產設施類型眾多。基本上可分為三大類:海上固定式生產設施、浮式生產設施及水下生產係統。

 

海上油氣田的開發是一個複雜的係統工程,油氣的開采往往依賴於外輸增壓設備(bèi)。香蕉污视频羅茨真(zhēn)空泵是一種(zhǒng)能夠直接對井口物流(liú)進行增壓外輸的設備,它(tā)不需要對(duì)氣液兩相流體實施分離處理,增(zēng)壓後的多相流(liú)體可以直接由一條海(hǎi)管進行外輸。相較於傳統分離增壓方(fāng)案,羅茨真空泵方案(àn)能夠減少井(jǐng)口背壓提高(gāo)油氣產量,同時減少平台上設備數量、占用(yòng)麵積(jī)及平(píng)台重量,能夠節省30%~40%的初始投資。隨著油氣田(tián)開發成(chéng)本和經濟(jì)效益的矛盾(dùn)日益凸顯,多相混(hún)輸技術得到越(yuè)來越多的關注。

 

羅(luó)茨真空泵(bèng)


羅茨真空泵的優點(diǎn):

是在較低入口壓力時仍具有較大抽氣速(sù)率(lǜ),但羅茨真空泵不能單獨使用,必須(xū)與前級真空泵配套使用。當前級(jí)真空泵將係統壓(yā)力抽到羅茨真空(kōng)泵允許啟動壓力時(shí),才可啟動羅茨真空泵。根據不同的工作壓力和工藝條件,羅茨真空泵的前級真空泵後(hòu)羅茨真空(kōng)泵所能達到的極限壓力有(yǒu)所不同。羅茨真空泵可廣泛應(yīng)用於需要大抽速(sù)和中等真空(10-1-10-2Pa)的任何真空係統中。

 

羅茨泵是無油運行的真空泵,需(xū)配合前級泵使用,適用於所有需要大吸氣(qì)量的粗真空和高真(zhēn)空應用。此類加強(qiáng)型真空泵大(dà)大(dà)提高了前級泵的輸出。羅茨真(zhēn)空泵廣泛應用(yòng)於真空包裝及其他眾多工業領域的真空(kōng)泵,久經考驗、運行可靠。

 

羅茨真空泵在海(hǎi)上油(yóu)氣(qì)田中(zhōng)的應用優勢

 

海上(shàng)油田井口流體通常是油氣水(shuǐ)三相的混合物,各個分散的井口平台的物流通常需要外輸至中心平台進行油氣水處理。基於傳(chuán)統的增(zēng)壓方案,多相流體首先(xiān)在分離器中進(jìn)行氣液分離,分離出的伴生氣經過天然氣洗滌罐和壓縮機係統增壓外輸,分離出的液體經由原油外輸泵(bèng)進行增壓外輸。而現在采用羅茨真空泵就不需要對井口物流進行分離(lí),可以直接對井(jǐng)口多相流體實施增壓後(hòu)外輸。混輸係統相較於傳統生產係統簡化了平台工藝流程,減少了(le)平台上設備數量、麵積和重量。另外,對於油田投產後期的低壓油井,還可以利用混輸生產係(xì)統降(jiàng)低井口壓力,增(zēng)加油氣產量,從而有效地提高油田開(kāi)發(fā)的經濟效益(yì)。


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