真空泵維修之真空機組曲軸磨損的原因，是最近很多人都在谘詢我司的工作人（rén）員。真空機組在長（zhǎng）時間的使用中，會出現曲軸磨損的問題，而這些（xiē）磨損是不均勻的，主軸頸與連杆軸頸的徑向磨損主要呈橢（tuǒ）圓形，曲軸軸頸沿（yán）軸向的磨損則主要呈錐形。那麽這（zhè）是什麽（me）原因造成的呢？本文接下來會詳細（xì）地給（gěi）大家分析出產（chǎn）生原因（yīn），務必讓大家解除此疑（yí）惑。

進口真空泵（bèng）維修之（zhī）真空機組曲（qǔ）軸磨損的原（yuán）因有3點。

1、由於通向連（lián）杆軸頸的油道是（shì）傾斜的，當機組（zǔ）曲（qǔ）軸回轉時，離心力的作用下，潤滑（huá）油中機械雜質，偏積在連杆軸頸的一（yī）側，加速了該側軸（zhóu）頸的磨（mó）損，使連杆軸頸（jǐng）的磨損（sǔn）呈錐形。

2、軸頸的（de）橢圓（yuán）形磨損，是由於（yú）作用於軸（zhóu）頸上的（de）力沿圓周方向分布（bù）不（bú）均勻（yún）引起，水環真空機組（zǔ）工作時，連杆軸頸所（suǒ）受的綜合（hé）作用力始終作用在連杆軸頸的內側，方向沿曲軸半徑向外，造成連杆軸頸內側出現磨損。

3、連杆彎曲、氣缸中線與機組曲軸中（zhōng）線不垂直等原因，會使軸頸沿軸向受力不均，而使磨損偏斜。

真空機組曲軸磨損修複共（gòng）有3個方法（fǎ）：如下

（1）噴（pēn）塗前軸頸的表麵處（chù）理

①根據軸頸的磨損情況，在曲軸磨床上將其（qí）磨（mó）圓，直徑一般減少0.50-1.00mm。

②用銅皮對所要噴塗軸（zhóu）頸的鄰近軸頸進行遮蔽（bì）保護（hù）。

③用拉毛機對待塗表麵進行拉毛處理。用鎳（niè）條作電極，在6～9V、200～300A交流電下（xià）使鎳熔化在（zài）軸頸表麵（miàn）上。

（2）噴塗（tú）

將曲軸卡在可旋轉的工作台上，調整好噴槍與工件的距離（100mm左右）。選鎳包鋁（Ni/AL）為打底材料，耐磨合金鑄鐵（NT）與鎳包鋁的混合物為工（gōng）作層（céng）材料；底層厚度一般為0.20mm左（zuǒ）右，工作層厚（hòu）度根據需要而定。

噴塗過程中（zhōng），所噴軸頸的溫度一般要控製在150～170℃。噴塗後的曲軸放入150-180℃的烘箱內保溫2h，並隨箱冷卻（què），以減少噴（pēn）塗層與軸頸間的應力。

（3）噴塗後的處理

噴塗後要（yào）檢查噴塗層與軸頸基體是否（fǒu）結（jié）合緊密,如不夠緊密，則除掉重噴。如檢查合格（gé），可對曲軸進行磨削加工。由於（yú）等（děng）離子噴（pēn）塗層（céng）硬度較高（gāo），一（yī）般選用較軟的碳化錫砂（shā）輪進行磨削，磨（mó）削時進給量要小一些（0.05-0.10mm），以免擠裂塗層（céng）。另外，磨削後一定要用砂條對油道孔進行研磨，以免（miǎn）毛刺刮傷（shāng）瓦片。經清洗後，將（jiāng）曲軸浸入80—100℃的（de）潤滑油（yóu）中煮8～10h，待潤（rùn）滑油充分滲入塗層後即可裝車使用。

通過上（shàng）述“真空泵維（wéi）修之真空機組曲軸磨損的原因”的分析，我覺得各位應該對其已經有一定的認識，為了避免和減少真空機組使用中出現曲軸磨損的問題，在平時一定要注意做好維護（hù）保養工作，對（duì）於各部件做好潤滑工作。如果對（duì）真空泵（bèng）維（wéi）修存在其他問題，同樣也可以通過香蕉污视频官網在線客服或者（zhě）致電聯係我們，將您所存（cún）在的疑惑，向我們（men）分享，我們會根據您的問題為您定製出一套符合要求的解（jiě）決方案。